07 НЛМК
Компания
Группа НЛМК – лидирующий международный производитель высококачественной стальной продукции. Линейка продукции включает горячекатаный, холоднокатаный, оцинкованный прокат, прокат с полимерными покрытиями, электротехническую сталь, широкий ряд толстолистового проката, все виды сортового проката, а также метизы. Металлопродукция группы НЛМК используется в различных отраслях, от строительства и машиностроения до энергетического оборудования и оффшорных ветровых установок.
Задача
На производстве НЛМК вышел из строя статор синхронного двигателя ТДС-20000, который используется в воздушном компрессоре. Электрические неисправности двигателя всегда связаны с обмоткой и могли быть следствием обрыва обмотки, межвиткового замыкания, замыкания обмотки на корпус или нарушения качества изоляции провода обмотки. В результате электродвигатель перегревается и перегорает.
Наше решение
После определения неисправности обмотки специалисты РЭМ энд Коил приступили к изготовлению комплекта стержней статора двигателя ТДС-20000. Также были изготовлены тестовые стержни, которые были направлены заказчику на примерку в статоре электродвигателя.
Конструкционно каждый стержень состоит из двух витков, расположенных по ширине. Каждый виток выполнен с транспозицией 540 градусов. Пазовая часть изолированного стержня имеет размеры 32,9х66,8 мм.
Система изоляции стержней выполнена с применением электроизоляционных и защитных лент, выпускаемых ведущими предприятиями России.
Формовка стрежней осуществлялась с помощью оборудования, специально разработанного для данного комплекта. Общая длина формованного стержня более 3200 мм, длина прямолинейной части 2200 мм.
В ходе изготовления производился 100% контроль качества на каждом технологическом этапе. Заключительные электрические испытания включали в себя испытание корпусной изоляции постоянным и переменным напряжением, испытание проводниковой изоляции, испытание витковой изоляции импульсным напряжением, замер коэффициента абсорбции, замер тангенса угла диэлектрических потерь.
"Благодаря технологам Рэм энд Коил мы смогли полностью повторить заводскую обмотку электродвигателя, что позволило нам отремонтировать такой крупный двигатель в условиях нашего Электроремонтного цеха. Двигатель отремонтирован и передан Заказчику."
